Trong thời đại công nghệ hiện đại, hệ thống chiếu sáng trên ô tô đã có những bước tiến vượt bậc, mang lại nhiều tiện ích cho người sử dụng. Một trong những tính năng nổi bật chính là đèn pha tự động, hiện đang trở thành trang bị tiêu chuẩn trên nhiều mẫu xe mới. Không chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp, ngay cả những mẫu xe phổ thông cũng đã được trang bị tính năng này, giúp người lái dễ dàng hơn trong việc điều khiển xe.
Tuy nhiên, nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe, vẫn còn băn khoăn về việc sử dụng chế độ đèn pha tự động. Họ lo lắng rằng việc để đèn ở chế độ tự động có thể làm hao tổn điện ắc-quy của xe. Vậy thực tế có đúng như vậy không?
Đèn pha tự động đang trở thành trang bị phổ biến trên nhiều mẫu xe mới.
Theo chia sẻ của một kỹ thuật viên tại một trung tâm bảo trì ô tô, việc sử dụng đèn pha tự động không làm cạn kiệt điện ắc-quy. Thực tế, chế độ này có thể giúp tiết kiệm năng lượng hơn so với việc bật và tắt đèn một cách thủ công trong một số tình huống.
Khi ô tô đang hoạt động, nguồn điện chủ yếu được cung cấp bởi máy phát điện. Khi động cơ hoạt động, máy phát điện sẽ sản xuất đủ điện để cung cấp cho tất cả các thiết bị trong xe, bao gồm cả đèn pha, điều hòa, hệ thống âm thanh và nhiều thiết bị khác. Do đó, việc đèn pha có bật hay không không ảnh hưởng nhiều đến nguồn điện ắc-quy, vì máy phát điện luôn đảm bảo cung cấp đủ năng lượng.
Việc bật đèn pha tự động không làm hao tổn điện ắc-quy.
Trong trường hợp người lái tắt động cơ, đèn pha tự động sẽ tự động tắt khi xe được khóa hoặc khi mở cửa (tùy thuộc vào thiết kế của từng mẫu xe). Một số xe còn có chức năng “Follow-Me-Home”, cho phép đèn sáng trong một khoảng thời gian ngắn để chiếu sáng lối đi cho người lái trước khi tự động tắt. Điều này giúp tránh tình trạng hao tổn điện ắc-quy.
Thêm vào đó, một lợi ích quan trọng của chế độ đèn pha tự động là giúp người lái không quên tắt đèn pha, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến việc ắc-quy hết điện khi để xe qua đêm. Nếu đèn pha vẫn bật khi động cơ tắt, nó sẽ tiêu tốn điện từ ắc-quy, dẫn đến tình trạng cạn kiệt năng lượng.
Các kỹ thuật viên cũng cho biết, khi đèn pha tự động hoạt động, các cảm biến ánh sáng và mạch điều khiển sẽ tiêu thụ một lượng điện rất nhỏ, thậm chí còn ít hơn so với hệ thống chống trộm hoặc đồng hồ trên xe. Do đó, việc này không gây ảnh hưởng lớn đến ắc-quy.
Chế độ đèn pha tự động giúp ngăn ngừa tình trạng quên tắt đèn pha, một nguyên nhân chính khiến ắc-quy hết điện.
Tóm lại, người lái xe hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng chế độ đèn pha tự động. Đây là tính năng được thiết kế nhằm tăng cường sự tiện lợi và an toàn cho người lái, đồng thời giảm thiểu khả năng quên tắt đèn pha, từ đó bảo vệ ắc-quy của xe một cách hiệu quả.
