Quay đầu xe tại những khu vực không được phép không chỉ gây ra ùn tắc giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Nhiều tài xế thường có thói quen quay đầu xe ở những nơi không được phép nhằm tiết kiệm thời gian, nhưng hành động này có thể dẫn đến những sự cố không mong muốn. Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác, việc nắm rõ các quy định về vị trí cấm quay đầu là rất cần thiết.
Tình huống tài xế quay đầu xe và đi ngược chiều trên cao tốc
Hiện nay, nhiều tài xế chỉ chú ý đến các biển báo để xác định những vị trí cấm quay đầu ô tô. Hệ thống biển báo giao thông đã quy định rõ ràng các khu vực cấm quay đầu, bao gồm biển cấm chung cho tất cả các loại phương tiện, biển chỉ cấm ô tô quay đầu, và biển cấm rẽ trái kết hợp với cấm quay đầu. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có biển báo tại những vị trí cần thiết.
Thực tế cho thấy, có nhiều đoạn đường không có biển báo nhưng vẫn cấm quay đầu. Điều này khiến nhiều tài xế dễ mắc sai lầm khi nghĩ rằng không có biển báo có nghĩa là có thể quay đầu. Pháp luật đã quy định rõ ràng những nơi cấm quay đầu, và việc không nắm rõ các quy định này có thể dẫn đến mức xử phạt nghiêm khắc.
Có biển cấm nhưng vẫn cố tình quay đầu, tài xế sẽ phải đối mặt với mức phạt nặng theo quy định hiện hành.
Quy định về việc quay đầu ô tô tại các vị trí cấm
Theo quy định tại khoản 4, điều 15 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, tài xế không được phép quay đầu xe ở những khu vực như: phần đường dành cho người đi bộ, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, nơi giao nhau với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong có tầm nhìn bị che khuất, trên đường cao tốc, trong hầm đường bộ, và trên đường một chiều trừ khi có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc biển báo tạm thời.
Những quy định này là bắt buộc và áp dụng cho mọi trường hợp, bất kể có biển báo hay không. Ví dụ, tại các cầu hẹp hoặc đoạn đường cong với tầm nhìn bị che khuất, việc quay đầu có thể khiến các phương tiện đối diện không kịp xử lý, dẫn đến nguy cơ va chạm cao. Tương tự, trên đường một chiều hoặc trong hầm, việc quay đầu sẽ gây cản trở cho các phương tiện đang lưu thông, tạo ra tình huống hỗn loạn và dễ dẫn đến tai nạn.
Hành vi quay đầu ô tô tại những vị trí không đúng quy định có thể bị phạt lên đến 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
Hình thức xử phạt đối với hành vi quay đầu ô tô trái phép
Để ngăn chặn tình trạng này, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã quy định rõ mức xử phạt đối với hành vi quay đầu ô tô không đúng quy định. Cụ thể, theo điểm i, khoản 4, điều 6, việc quay đầu xe ở những khu vực như phần đường dành cho người đi bộ, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, nơi giao nhau với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong có tầm nhìn bị che khuất, trên đường một chiều sẽ bị phạt từ 2 – 3 triệu đồng.
Ngoài ra, nếu tài xế quay đầu xe trái quy định và gây ùn tắc giao thông, mức phạt sẽ từ 4 – 6 triệu đồng, kèm theo việc trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Trong trường hợp quay đầu xe không đúng quy định và gây ra tai nạn, mức phạt có thể lên đến 20 – 22 triệu đồng và trừ 10 điểm GPLX.
Đặc biệt, hành vi quay đầu xe trên đường cao tốc sẽ bị phạt từ 30 – 40 triệu đồng, trừ 10 điểm GPLX. Điều này cho thấy mức xử phạt hiện nay rất nghiêm khắc, nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của tài xế.
